控制阀组拆卸后，如果滑阀外圆、 阀体磨损或配合间隙越限，则需磨孔和修复滑阀。

1，用研磨棒研磨，磨料用M10氧化铝。

2，研磨所用的润滑冷却剂为98%左右的煤油和1%~2%的油酸混合剂，或粗研时用煤 油掺入少量10号机油、精研时用汽油或汽、煤油混合液。

3，研磨时，研磨棒在孔内作直线往复运动，同时棒本身要转动。

4，研磨过程中要不时用千分尺检查阀孔尺寸，使其圆度小于0.003mm，锥度小于0.005mm，表面粗糙度在0.2左右。

5，孔研磨好后，制作新滑阀，要求阀与孔的间隙为0.15~0.20mm。

6，新制的滑阀要留有足够的富余量，以适应淬火时的变形和加工时的磨削。滑阀淬火后要进行时效处理，以减小其变形。

7，滑阀磨损也可采用电刷镀法修复。

8，控制阀导杆与阀杆螺纹接合处在装配时用环氧树脂粘牢，拆卸时，必须在ZOOt以 上的热油中煮，使粘结剂溶化。

9，阀组检修装配好后，要作检测试验，要达到在额定压力下开启灵活和各处无泄漏。