1、原因分析。首先可能是平衡阀故障。吊车变幅部分液压系统的故障通常出现在平衡阀，弄清楚平衡阀的结构原理是分析和处理该部分故障的理论基础。

2、常用的平衡阀有锥阀式、滑阀式和组合式三种形式，组合式平衡阀又分为顺流式和倒流式两种。根据系统对平衡阀的功能要求，在结构上应主要由单向阀和锁紧限速阀两部分组成。在设置锁紧单向阀的同时，增设滑阀机能并在滑阀阀芯上开切过渡鼠尾槽，是为了解决直动锥面单向阀启闭冲击大的问题。为获得平稳变幅效果，开设了阻尼孔和小孔。因此，保证单向阀锥面的密封性及过渡 鼠尾槽、各小孔的畅通，是保证汽车起重机变幅装置正常工作的有效措施。平衡阀的锁定功能是依赖采用锥面密封的单向阀来实现的，单向阀密封不严，将使变幅液压缸大腔的油液经单向阀和采用间隙密封的滑阀漏回油箱，导致变幅液压缸缓缓收缩、吊臂缓缓下降。

3、其次可能是变幅液压缸活塞油封磨损封闭不严造成内泄。

排除方法：

①检查平衡阀工作弹簧，清洗单向阀密封面，必要时对研密封偶件，恢复密封功能。

②拆卸变幅液压缸，更换活塞油封。